東風(fēng)國六6方壓縮式垃圾車

更新日期：2020/5/26 來源于：m.317cn.com 作者：江南專汽點(diǎn)擊次數(shù)：

HTW5045ZYSE6型壓縮式垃圾車　發(fā)動機(jī)參數(shù)
發(fā)動機(jī)型號	發(fā)動機(jī)生產(chǎn)企業(yè)	排量（ml）	功率（kw）
D20TCIF1 YCY24140-60 CA4DB1-11E6 ZD30D16-6N CY4BK461 CY4BK161 Q23-115E60 H20-120E60 CA4DB1-13E6 Q28-130E60	昆明云內(nèi)動力股份有限公司廣西玉柴機(jī)器股份有限公司中國第一汽車集團(tuán)有限公司東風(fēng)輕型發(fā)動機(jī)有限公司東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司東風(fēng)朝陽朝柴動力有限公司安徽全柴動力股份有限公司安徽全柴動力股份有限公司中國第一汽車集團(tuán)有限公司安徽全柴動力股份有限公司	1999 2360 2207 2953 3707 3856 2300 2000 2207 2800	93 103 81 120 95 105 85 90 95 96

HTW5045ZYSE6型壓縮式垃圾車　底盤參數(shù)
底盤型號：	EQ1045SJ3CDF	燃油種類：	柴油
軸數(shù)：	2	前輪距(mm)：	1525,1519
軸距(mm)：	2700,2950,3308	后輪距(mm)：	1498,1516,1586
輪胎數(shù)：	6	輪胎規(guī)格：	6.50R16,7.00R16

HTW5045ZYSE6型壓縮式垃圾車　產(chǎn)品主要技術(shù)資料
產(chǎn)品名稱：	HTW5045ZYSE6型壓縮式垃圾車	外型尺寸(mm)：	5595,5995×2050×2250,2650
底盤型號：	EQ1045SJ3CDF	貨廂尺寸(mm)：	××
前排乘客：	2	額定載客(人)：
總質(zhì) 量： (kg)	4495	接近/離去角(° )	27.7/26.6
額定質(zhì)量： (kg)	500	前懸/后懸(mm)：	1055/800
整備質(zhì)量：(kg)	3865	最高車速(km/h)：	110
排放標(biāo)準(zhǔn)：	GB3847-2005,GB17691-2018國Ⅵ
整車說明：	1、該車主要專用裝置由箱體,壓縮系統(tǒng)組成,用于垃圾的收集與清運(yùn)。該車僅選用2700mm軸距底盤,選裝工作裝置及外形長(mm)/后伸(mm)的對應(yīng)關(guān)系:①選裝翻桶裝置、半密封斗裝置、擺臂裝置、全密封斗裝置:5995/1440,②選裝無上料裝置時:5995/1040。2、側(cè)防護(hù)材質(zhì)采用Q235,螺栓連接;后防護(hù)由專用裝置替代,下邊緣離地高495mm。3、ABS型號/廠家:ABS/ASR-12V-4S/4M/襄陽東風(fēng)隆誠機(jī)械有限責(zé)任公司。發(fā)動機(jī)與油耗值(L/100km)的對應(yīng)關(guān)系為:D20TCIF1/11.4,YCY24140-60/11.4,CA4DB1-11E6/11.4,ZD30D16-6N/11.4,CY4BK461/11.4,CY4BK161/11.4。選裝前面罩,前保險杠,前組合燈具。選裝左右油箱位置。

湖北江南專用特種汽車有限公司生產(chǎn)的東風(fēng)多利卡壓縮式垃圾車整體外形美觀，具有很高的性價比、安全可靠、操作便捷，該系列垃圾車是永航公司成熟成品。上裝部分由密封式垃圾箱、填裝器、推鏟、液壓傳動系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成。整車為全封閉型，采用電氣液一體化技術(shù)，借助機(jī)、電、液聯(lián)合自動控制系統(tǒng)，通過垃圾箱、填裝器和推鏟等專用裝置，實(shí)現(xiàn)垃圾倒入、壓碎或壓扁、強(qiáng)力裝填，把垃圾擠入車廂并壓實(shí)和推卸。壓縮過程中的污水全部進(jìn)入污水廂，解決了垃圾運(yùn)輸過程中的二次污染的問題。

主要性能及特點(diǎn)：

1、電、液聯(lián)合控制該車的控制系統(tǒng)采用CAN-BUS模塊化設(shè)計思路搭建，綜合利用了電控和液控的優(yōu)點(diǎn)，通過電控系統(tǒng)控制液壓閥組，提高了使用可靠性和效率。

2、發(fā)動機(jī)功率輸出自動控制發(fā)動機(jī)功率輸出控制即油門控制可通過電氣系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)全自動控制，滿足垃圾壓填循環(huán)時對功率的要求，在其它工況下，發(fā)動機(jī)自動處于怠速狀態(tài)，可減少功率損耗和故障發(fā)生率，降低耗油，提高使用經(jīng)濟(jì)性。

3、框架結(jié)構(gòu) 垃圾箱采用加強(qiáng)梁和鋼板焊接而成牢固的框架結(jié)構(gòu)，側(cè)面和頂面為圓弧曲面，外形美觀，重量輕，受力好，不變形；推鏟由矩管骨架和折面板構(gòu)成，不僅結(jié)構(gòu)輕巧，又能使垃圾均勻分布，卸料干凈徹底；填裝器主要由填裝器殼體、滑板、刮板等構(gòu)件組成，各構(gòu)件采用受力良好的梁板或箱型結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)牢固，重量輕。

4、密封處理消除二次污染垃圾在壓縮裝填和運(yùn)輸過程中處于封閉狀態(tài)。垃圾箱與填裝器接合面裝有特制的橡膠密封條，采用鎖緊裝置壓縮密封；污水箱上安裝有獨(dú)特的排污口，密封可靠，不易堵塞。填裝器蓋選裝完全遮蓋住填裝器投料口，消除轉(zhuǎn)運(yùn)過程車尾氣流擾動造成垃圾塵屑飛揚(yáng)的現(xiàn)象，外觀更加美觀。

5、液壓舉升安全回路在舉升填裝器的液壓系統(tǒng)中，設(shè)置了進(jìn)口雙向平衡閥。該閥不僅保證了填裝器平穩(wěn)下降，同時隔斷了舉升油缸與液壓膠管的直接連接，即使油管爆裂，填裝器也不會突然落下，提高了使用安全性。

6、先進(jìn)的電控系統(tǒng) 系統(tǒng)采用模塊化設(shè)計思路搭建，主要由控制箱總成、前操作CAN總線按鍵盤、后操作按鍵盒組、接近開關(guān)傳感器、車體線束五部分組成，各部件之間通過航空插件，汽車級防水插件等連接器相互對接。集成化高，系統(tǒng)簡練，安裝方便，接線簡單，簡化系統(tǒng)，防護(hù)等級高，耐水，耐腐蝕，IP67防護(hù)等級，9~36VDC寬工作電壓范圍，單個按鍵壽命100萬次以上，已在工程機(jī)械、環(huán)衛(wèi)機(jī)械業(yè)內(nèi)廣泛應(yīng)用，可靠性高，性能穩(wěn)定，具有背光功能，方便夜晚作業(yè)，美觀大方；上裝線束采用一體化設(shè)計，可靠性高，安裝、布線方便，汽車、工程機(jī)械線束專業(yè)制造商生產(chǎn)，垃圾壓縮車專業(yè)導(dǎo)通檢測臺，正確率100%，滿足QC/T29106-2014汽車線束標(biāo)準(zhǔn)，各接頭功能標(biāo)識明顯，防錯，安裝方便，效率高。

7、填裝器與箱體結(jié)合采用鎖緊機(jī)構(gòu)，滑板采用尼龍滑塊導(dǎo)向填裝器與箱體結(jié)合部結(jié)構(gòu)合理，并采用鎖緊全密封技術(shù)�；遘壍啦捎酶邚�(qiáng)度錳鋼材質(zhì)整體成型，滑板運(yùn)動采用尼龍滑塊導(dǎo)向，具有自潤滑性，穩(wěn)定性高，耐磨性能更好。

8、自動、手動操作系統(tǒng) 各機(jī)構(gòu)的工作均有自動和手動兩種操作方式，如自動操作出現(xiàn)故障，可用手動操作完成機(jī)構(gòu)作業(yè)和卸出垃圾，既保證了垃圾車的高效率工作，又為調(diào)試、維修和故障處理提供了極大的方便。

9、方便的操作控制作業(yè)控制盒分別安裝在駕駛室內(nèi)和車尾，駕駛室內(nèi)的作業(yè)控制盒可控制推擠卸料和選擇操作模式（如自動或手動），車尾右側(cè)的作業(yè)控制盒則控制壓填機(jī)構(gòu)和翻桶機(jī)構(gòu)的作業(yè)，左側(cè)急停操作，僅在緊急情況下用于停止上裝動作，操作十分方便。駕駛室內(nèi)操作盒則控制車輛卸載作業(yè)，特別是在垃圾填埋場，作業(yè)人員無須下車即可完成卸料。

10、高質(zhì)量的元件電氣、液壓系統(tǒng)的關(guān)鍵元器件均采用知名元件，如控制器、多路換向閥組、按鈕、油缸密封件、接近開關(guān)等，提高了垃圾車的使用可靠性。

湖北江南專用特種汽車有限公司是一家集消防車、水罐消防車、泡沫消防車、高噴消防車、森林消防車、垃圾車、壓縮式垃圾車等特種汽車公司,我公司一直以創(chuàng)優(yōu)質(zhì)服務(wù),造用戶滿意產(chǎn)品,樹國內(nèi)知名品牌為企業(yè)方針,為廣大用戶和經(jīng)銷商提供質(zhì)量優(yōu)良的垃圾車、消防車等特種汽車產(chǎn)品和細(xì)心周到的服務(wù)http://m.317cn.com/